Thời gian qua, với việc giá xăng dầu liên tục giảm đã có tác động tích cực tới thị trường hàng hóa, dịch vụ, đặc biệt là các mặt hàng thiết yếu. Nhưng đến nay, giá xăng đã hạ sát 21.000 đồng/ lít, nhưng giá cả nhiều loại hàng hóa giảm chưa tương ứng, hoặc nhỏ giọt.
Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, 9 tháng năm 2022, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 21% so với cùng kỳ. Trong khi đó, so với cùng kỳ, thu nhập bình quân của lao động chỉ tăng 11%. Chi tiêu của người dân cao hơn thu nhập, bên cạnh hàng triệu người chịu tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19.
Giá hàng hoá lên nhanh, xuống chậm vì phải qua nhiều khâu trung gian. Ngoài ra, tỷ lệ chiết khấu cao vô lý khi gửi hàng vào một số siêu thị diễn ra nhiều năm, đến nay chưa được khắc phục.
Theo các chuyên gia bán lẻ, mức giá giảm của mặt hàng thực phẩm, rau xanh chưa được như mong muốn, nhưng vấn đề này không phải các đầu mối, bán lẻ tại chợ quyết định. Giá xăng giảm chủ yếu tác động mạnh tới các ngành vận tải, trong khi giá cả tiêu dùng tại các chợ được quyết định bởi thị trường, nguồn cung ứng và nhiều chi phí sản xuất khác.
Chuyên gia bán lẻ nhận định, trong cơ cấu giá bán mặt hàng thực phẩm, rau xanh, ngoài chi phí vận chuyển còn phụ thuộc vào giá thuốc bảo vệ thực vật, phân bón… Vì vậy rất có thể những tháng cuối năm, các mặt hàng tiêu dùng có thể tăng giá trở lại. Do vậy, các cơ quan, ban ngành cần tăng cường hơn nữa biện pháp quản lý, điều hành giá, đặc biệt là tăng cường nguồn cung hàng hóa, bình ổn thị trường, kiểm soát chặt hơn những trường hợp tăng giá bất hợp lý.
Những tháng cuối năm, cơ quan quản lý cần đẩy mạnh việc kiểm tra, kiểm soát và bình ổn thị trường các mặt hàng thiết yếu.
Về quản lý điều hành giá, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa có văn bản yêu cầu các bộ liên quan, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nghiên cứu vấn đề quản lý điều hành giá. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính tăng cường quản lý kê khai giá, đặc biệt là việc theo dõi, cập nhật thông tin giá cước vận tải, giá xăng dầu; Bộ GTVT tăng cường kiểm tra, rà soát giá dịch vụ của các loại hình vận tải (đường bộ, đường biển, hàng không) và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa; trường hợp có thể giảm giá thì yêu cầu đơn vị thực hiện kê khai giảm giá kịp thời…
Theo Doanhnghiephoinhap.vn
