Ngày 19/4, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM tổ chức Lễ khởi công Dự án Vành Đai 2 TP.HCM (gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn).
Trong 50 công trình, dự án khởi công, khánh thành trên cả nước chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, TP.HCM có 6 công trình, dự án. Trong đó, dự án Vành Đai 2 TP.HCM (gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn) là một trong 6 công trình này.
.jpg)
Dự án có mục tiêu xây dựng đoạn 1, đoạn 2 của tuyến đường Vành đai 2 TP.HCM trên địa bàn TP Thủ Đức, với tổng chiều dài 6 km.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trịnh Linh Phương – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) – cho biết sau khi hoàn thành, đoạn 1 và đoạn 2 của đường Vành đai 2 TP.HCM sẽ kết nối với đoạn 3 đang được nhà đầu tư thực hiện để khép kín đường Vành đai 2 TP.HCM trên địa bàn TP Thủ Đức. Từ đó, dự án góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông Thành phố.
Dự án có quy mô tổng chiều dài 6 km. Đoạn 1 có chiều dài tuyến khoảng 3,578 km, từ điểm giao đường D2 trước cầu Phú Hữu đến Nút giao Bình Thái, xa lộ Hà Nội. Đoạn 2 có chiều dài tuyến khoảng 2,446 km, từ Nút giao Bình Thái, xa lộ Hà Nội đến Nút giao đường Phạm Văn Đồng.
Theo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Giao thông, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư 8.627 tỷ đồng, với quy mô 1.154 trường hợp phải bồi thường giải phóng mặt bằng, có 62 ha đất cần phải thu hồi và do UBND TP Thủ Đức làm chủ đầu tư dự án. Cùng với công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, dự án cũng tiến hành các công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, rà phá bom mìn theo hiện trạng.
Ngay sau khi UBND thành phố phê duyệt đầu tư dự án, Ban Giao thông đã khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác chuẩn bị để có thể khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn của dự án trong buổi sáng 19/4.
Cùng với việc triển khai gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn, Ban Giao thông cũng đang tập trung cùng với các đơn vị tư vấn triển khai công tác thiết kế, dự toán, lựa chọn các nhà thầu xây lắp để có thể khởi công các gói thầu xây lắp vào tháng 9/2025 và phấn đấu hoàn thành thông xe toàn bộ công trình vào ngày 30/4/2027.
Theo ông Lương Minh Phúc, để đạt được các mục tiêu trên, bên cạnh việc liên tục cố gắng, không ngừng đẩy nhanh tiến độ triển khai, Ban Giao thông rất mong sẽ tiếp tục nhận được sự quan tâm hỗ trợ của các đơn vị liên quan để có thể hoàn thành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, di dời hạ tầng kỹ thuật đúng theo tiến độ đề ra.
“Ban Giao thông cũng chân thành cảm ơn bà con của 1.154 hộ dân phải tiến hành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng để triển khai dự án và xin hứa sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án đúng theo tiến độ đề ra”, ông Phúc chia sẻ.
Song song với việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 2 TP.HCM, Ban Giao thông sẽ cùng với các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án: Xây dựng nút giao thông An Phú, xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy, nâng cấp cải tạo đường Lương Định Của, cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu, đường Vành đai 3 TP.HCM.
Bên cạnh đó, Ban Giao thông cũng chuẩn bị đầu tư các dự án: Nâng cấp cải tạo đường Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định, xây dựng đường vào cảng Cát Lái – Phú Hữu, mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây,… để hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông Thành phố trong thời gian tới.
Nhật Hạ
